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第二十九章 少一个零,十七辆车停了一夜

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    第二十九章 少一个零,十七辆车停了一夜 (第3/3页)

库既能因欠款停十七辆车,也可能因火灾或自身问题停。车队新增第二家油商,平时只供两成,价格略高;主油库仍供八成。备用关系每月都要有真实交易,不能等出事才拿一张从未用过的合同去敲门。

    这与《孙子兵法》里的“形”无关,更像我在鱼市学的笨办法:不要让所有冰都在同一台冷机里。外面看,集中采购价格最低;真正算上停摆,一点较贵的备用是保险。

    杜海据此要求每条核心路线都设第二司机、第二车和第二加油点。成本增加,阿木同意先从药品、酒店早餐和河内文件三类做。普通酒水仍可延误,不必把每瓶酒都当救命货。

    一个月后,第二油商临时涨价一成五,试探我们是否因备用而离不开。我们没有把两成业务全撤,只把超市场部分降为最低保留量,并公开比价。对方两周后恢复。备用不是换一个新的依赖,而是让任何一方离开都不会立刻停。

    少一个零也暴露了纸本与电脑的关系。纸上金额正确,电子错误;若取消纸,本次很难追到谁在哪一步少零。可纸本只有总数,不包含系统付款日志,若没有电脑也不知道复核员何时确认。两种记录互相作证,谁都不能被叫作唯一真账。

    黎真把那张二十万元纸单与两万元电子回执装在同一页,封面写“相差一个零”。顾北山用算盘重新拨了一遍,故意少拨一颗珠,问周萍有没有看见。周萍说看见,却不替他拨回去,让他自己改。

    顾北山笑了,说她以后能看账。

    那一夜停下的十七辆车后来都恢复原路线,没有客户因此终止合同。外面只知道青川晚了几批货,不知道整个供应网差点被一位小数点后面的零绊住。规模越大,真正使它停下的往往不是一场大火,而是大家都认为别人已经看过的一格。
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