第900章 方得始终 (第2/3页)
集船只、调配人手，争取在三个月内让第一批货船跑起来！」
两人相谈甚欢，茶已续了两巡。
冯天禄放下茶盏，忽然话锋一转，语气中带着几分试探：「张兄，航运之事固然重要，但冯某以为，若要彻底解决四川的物流瓶颈，光靠水运还不够。」
张元忭微微一怔：「冯兄的意思是？」
「铁路。」冯天禄缓缓吐出这两个字，目光灼灼地看着张元忭。
张元忙手一抖，茶水差点洒出来。
铁路！这个词他当然不陌生。
可这东西，是四川能办的？
张元忙可是知道，为了江南修建铁路，南直隶各府可是争了好一阵子。
山东的铁路更是惨，差点没能修建起来，最後还是借着朝廷所有制改革的东风才完工的。
这可都是大明最富裕的地方，修建铁路都是巨大的工程啊。
张元忙深吸一口气，放下茶盏：「冯兄，你不是在开玩笑吧？四川的地形你又不是不知道。出川靠长江三峡，入川靠蜀道。」
「铁路若要入川，要麽穿秦岭，要麽越巴山，要麽沿着三峡绝壁走。哪一条不是天堑？」
冯天禄却不急不缓地说道：「张兄说得不错，铁路入川确实难。但正因为难，才值得做。」
他指着舆图：「张兄你看，从汉中到成都，直线距离不过数百里。」
「若能从宝鸡修一条铁路，经汉中入川，直达成都，那四川的货物就不必再绕道三峡。汉中和四川就能连为一体！」
「即便暂时修不到成都，先修一段从重庆到泸州的铁路，将川南的货物快速汇集到重庆码头，再通过水运出川，也能大大提升效率。」
「此外，还可以从长江边上修建一条出川的铁路，和航运互补，川中的货物和人员就可以不停歇地往来了！」
张元忭顺着冯天禄的思路，飞快盘算着。
铁路的价值，他当然明白。
蒸汽机车日行数百里，载重是马车的十倍以上，运输的损耗也极小。
冯天禄的三个方案，第一个方案价值最大！
铁路出川进入汉中，川中货物可以进入中原地区，还可以以汉中为基础，向朝廷新开发的西域和草原方向运输。
四川的商品，对於长江中下游地区没有优势，但是放在中原地区，那可是太有优势了啊！
那些蜀锦、川丝、药材、桐油，不需要从武昌中转，税收和利润就能大部分留在四川。
到那时，四川的经济就不是「复兴」二字可以概括的了，而是真正的腾飞。
但问题是太难了。
张元忭皱眉道：「冯兄，铁路入川的工程之巨，耗费之巨，恐怕不是四川一省之力能承担的。即便朝廷愿意拨款，以目前的财政状况，怕也要等上十年八年。」
冯天禄微微一笑：「张兄，你忘了铁路的帐是怎麽算的了？」
张元忭一愣。
冯天禄继续说道：「房山铁路、吴淞铁路，哪一条是朝廷全额拨款的？」
「哪一条不是靠着股份募集、商股参与建起来的？」
「朝廷出地皮、出政策，商人们出钱，铁路公司运营，三方分利。这才是苏尚书当年定下来的规矩。」
张元忭心头一震。
他当然记得苏泽在京师推动铁路建设时的做法。
朝廷以土地和沿线资源入股，铁路公司负责建设和运营，商人出资认购股份。
正因为这种模式，朝廷不需要掏太多现银，就能把铁路建起来。
而商人看中的是铁路运营後的长期收益，也愿意投入真金白银。
「冯兄的意思是————」张元忭试探着问，「在四川也搞这一套？」
「正是。」冯天禄点头，「四川物产丰富，商人财力也不弱。只要让他们看到铁路带来的利润，他们会愿意掏钱的。」
「况且，铁路一旦建成，沿线地价必然暴涨。那些握着大量田产的山主、大地主，眼看着铁路从自家地头经过，地价翻上几番
（本章未完，请点击下一页继续阅读）