第八十三章天链 (第2/3页)
天链小组的首要任务，是验证紫色晶体在电磁波收发光束成形方面的实际性能。他们在龙渊一号地下三层开辟了一间专用的微波暗室，在暗室的两端分别安装了发射端和接收端实验装置。发射端的核心是一块经过精密加工的紫色晶体薄片，被嵌入在一个特制的波导结构中，可以将输入的微波能量汇聚成一束定向波束。接收端则是一块同样规格的紫色晶体薄片，用于捕获波束中的能量并将其转化为直流电输出。
首次传输实验的数据让整个小组都感到振奋：在五米的传输距离上，系统的能量传输效率达到了百分之七十三——这已经远远超过了传统微波无线传能技术在同等距离上的效率。随着距离的增加，效率虽然有所下降，但下降的幅度远小于理论预期。在五十米的传输距离上，效率仍然保持在百分之五十八以上；在一百米的传输距离上，效率约为百分之四十七。
“这个结果超出了我们最乐观的预期。”***在实验总结会上说，“紫色晶体在微波波束成形方面的表现，比我们之前基于理论模型的预测还要好。这说明我们对紫色晶体电磁特性的理解还不够深入——它可能还有更多我们尚未发现的潜力。”
在实验室验证取得成功后，天链小组开始着手设计一套可用于实战环境的远程充能系统。系统的设计目标很明确：能够在五公里的距离上，为一台猎隼或山魈在十分钟内补充足够执行两小时任务的能量。
发射端的方案经过多次迭代后确定为一种车载式系统。一辆经过改装的越野卡车，车厢内安装了一套由紫色晶体储能模块供电的微波发生器，车顶安装了一面直径约两米的抛物面天线，天线表面镶嵌了一层紫色晶体薄膜用于波束成形。工作时，系统通过车载雷达和光电传感器锁定接收端的位置，然后自动调整天线的指向，发射定向微波波束。
接收端的方案则更加精巧。工程师们在猎隼和山魈的顶部装甲板内嵌入了一块手掌大小的紫色晶体接收阵列，与车载的储能模块直接相连。当战斗单元需要充电时，只需停在一个相对开阔的位置，竖起顶部装甲板上的一个小型信标天线，向发射端发送定位信号。发射端在接收到定位信号后，自动完成瞄准和发射，整个过程不需要人工干预。
首次战场充能测试在矿区外围的一片开阔地上进行。一台能量即将耗尽的猎隼在接收到充电指令后，自动行驶到预定位置，竖起了信标天线。约两公里外，一辆经过改装的越野车缓缓升起了车顶的抛物面天线。操作员在确认了猎隼的定位信号后，按下了发射按钮。
在猎隼的储能管理系统界面上，能量指示条的读数开始以肉眼可见的速度上升。百分之十五、百分之二十、百分之三十……大约七分钟后，指示条停在了百分之八十五的位置——操作员手动停止了充电，因为测试设定的目标已经达成。
“传输效率百分之五十一，传输距离两公里，充电量相当于猎隼执行两小时任务所需的能量。”测试工程师报出了一组数据，“系统温升在正常范围内，没有发现任何异常。”
观察区里响起了零零星星的掌声。陆迪峰站在人群后方，没有鼓掌，但他的嘴角浮现出了一丝不易察觉的笑意。远程无线能量传输——这个困扰了人类一个多世纪的难题——正在被他们一点一点地攻克。而这项技术的应用前景，远不止于为战场上的机器人充电。
战场充能测试
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