第一百章 她把风险写进注释 (第2/3页)
清楚怎么跟她说，也没想清楚怎么跟规则说。她那天什么都没说。她把两条改动都记下了，然后接着做自己的事。
那两行改完，两个人都没怎么说话。
他做他的：把三天的测试视频一段一段看，把每一趟的油门开度标出来，抄进本子；抄的时候按时间排，一格一格写，写完自己再看两遍。
她做她的：把三天的原始数据整理成两个版本，一个存进她自己的移动硬盘，一个发到自己的邮箱——“重要的东西不能只在一个地方“；两份文件她都加了日期，“以后要是说不清哪一份是当时的，就麻烦了“。
他看着她做这些，忽然觉得她跟自己有点像：都不太信别人，也不太信机器，相信的是记录。
那天她走之前说了一件事。
“我昨天回去查了赛事的规则。“她说，“中汽摩联的技术规则、南方系列赛的补充细则，还有国际汽联那套公开的中文版，我都翻了一遍。“
“有吗。“
“没有。“她说，“没有一条写着你这种东西。有的条款管的是'车辆的改装'，有的管的是'车手的行为'；你这套东西既不是改装，也不是行为。它落在两张纸中间。“
“这意味着什么。“
“意思是，“她说，“现在没人能说不允许，也没人能说可以。“
她把这句话说完就去拎包了。走到二层入口那儿又回头：“我明天不一定来，我那边有个线上评审。“
“好。“
收拾完东西他又熬到两点。于荧莹陪着他，把视频一帧一帧看，把每一次油门开度跟系统给的值对上；中间自己上车跑了两趟，回来的时候身上全是汗。凌晨两点多他撑不住，趴在水泥坎旁边的旧纸板上睡着了。四月末的夜里有风，他睡着的时候把外套盖在了腿上。
他不知道的是，他睡着的那几个钟头里，于荧莹没有走。她把笔记本搬到离他两步远的地方，坐下，打开那个系统，把里面所有“假设一切正常“的地方一条一条翻出来。
她写下的那些东西，他读了很久。
第一条是延迟：“如果信号延迟超过零点五秒——立即降级为人工控制；不允许在延迟未知的情况下让系统继续给油。“
第二条是误判：“如果系统对同一段路的判断在三次内不一致——记为'不可信路段'，主动放弃该段的所有自动动作。“
第三条是人的状态：“如果车内的人出现异常操作（连续点刹、方向抖动、长时间不给油），系统必须在两秒内停止接管并提示。人比路重要。“
每一条后面都有备注。第三条的备注最长，写着：“以上三条由两个人确认：现场判定——梁；模型与阈值——于荧莹。“
他读到这一行的时候停住了。他把屏幕往下翻，翻到那三条最下面。那里还有一句没有编号的话，是她写给他本人的：“你想让它大胆一点，我没拦你。可我得让它知道什么时候必须停下来——你不肯停的时候，它得替你停。“
梁博坐在水泥地上，看了很久。他这两年被人兜过几次：老杨那句“你唔好再去跑嗰啲场“；李烈在他判完那天说“你先干
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