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第2774章 扶贫不能一概而论 (第1/3页)
上邓村在磨石乡所有山间村落里,不算最偏远的,但也需要跋涉相当长一段时间才能抵达。
好在磨石乡的修路大计正在落实,通往山间的公路正在进行扩建。路况自然是很差,但越野车能走。只不过谈不上什么乘坐体验。
许多地方因为堆放修路的物资,几乎把公路从中截断。好在磨石乡这边早就做了准备,整条路上都有乡干部执勤,尽量给越野车清理出一条路来。
一路颠簸得厉害。
两个多小时之后,越野车队抵达距离下邓村还有大约三里地的一个村落。
后边就没有公路了。
李家声向他解释:“书记,紫竹村这里是山间公路的起点,这个毛坯路还是上世纪六七十年代修的。再往后,就没有公路,只能步行了。私人运营的中巴车,紫竹村这里也是终点站。附近村落的村民想要进城,都得到这里来搭车。”
“书记你看这一块大平地,不但是汽车站,也是逢初一十五山民们赶集的圩场。”
今天因为不是赶集日,所以偌大的圩场冷冷清清的,看不见什么人影。也没见着运营的私人中巴车。
“书记,我的建议是,先去下邓村,考察之后再返回紫竹村。从紫竹村这里前往山丹乡,快的话,也只要两个小时左右。”
他们这一行人,要在山区待两三天呢,晚上总得安排一个睡觉的地方。
乡政府的条件虽然也很不好,总归是要比山村强得多。
最起码有招待所。
而且如果时间耽搁到太晚的话,那就在紫竹村住宿,紫竹村的规模要比下邓村大,条件自然也比下邓村好。
对李家声这个行程安排,卫江南没有异议。
当下一行人下车步行,前往三里外的下邓村。
下邓村说是有八十几户人家,三百多口,却也并不是完全聚居在一起,而是分散在山间,凡是平整一点的地方,就有人建房子或者整理出来作为耕地。
民居大部分是砖瓦结构,看得出来是近一二十年内新建的,也有极少数还是老式木板
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